臥式多級(jí)離心泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1. 給水多級(jí)離心泵結(jié)構(gòu)概述

     型給水泵為臥式分段多級(jí)離心泵（共5級(jí)，分別為1級(jí)首級(jí)和4級(jí)次級(jí)），其組成部分包括：定子、轉(zhuǎn)子、平衡機(jī)構(gòu)、軸端密封機(jī)構(gòu)、滑銷、軸承及油系統(tǒng)組成。

1.1 定子部分

主要由軸承、首蓋、進(jìn)水段、導(dǎo)葉、出水段、尾蓋等零件用拉緊螺栓連接而成，進(jìn)水段的吸入口，出水段的吐出口均垂直向上，泵的進(jìn)水段、中段、出水段的靜止密封面是靠金屬面加“o”形密封圈進(jìn)行密封，在拆裝給水泵時(shí)，對(duì)其密封面必須仔細(xì)保護(hù)，導(dǎo)葉蓋板與中段結(jié)合面的密封借助反導(dǎo)葉處三個(gè)紫銅釘在把緊拉緊螺栓時(shí)壓縮0.6~0.8毫米來(lái)保證。

1.2 轉(zhuǎn)子部分

轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)對(duì)泵的整體結(jié)構(gòu)，運(yùn)行穩(wěn)定性及產(chǎn)品性能都有密切聯(lián)系，而主要的又表現(xiàn)為葉輪裝配于軸上的方式。 給水泵葉輪滑配合于軸上，一個(gè)用來(lái)承受推向力的平衡盤(pán)和考慮熱膨脹的齒形墊及壓緊環(huán)，軸端套、橡膠密封環(huán)、擋套、軸套、鎖緊螺母等件組成。

1.3 平衡機(jī)構(gòu)

采用平衡盤(pán)轉(zhuǎn)向力，并使轉(zhuǎn)子在軸向定位。這種平衡機(jī)構(gòu)工作的穩(wěn)定性與產(chǎn)品運(yùn)行的可靠性及其壽命有著極為密切的關(guān)系。平衡機(jī)構(gòu)由平衡盤(pán)、平衡套、擋套柄等組成，能100%平衡軸向力，靈敏度高，工況變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整能力好。在啟動(dòng)、停車(chē)及負(fù)荷變化時(shí)會(huì)造成平衡盤(pán)及平衡套的磨損，故應(yīng)盡量減少啟動(dòng)次數(shù)及增加平衡盤(pán)、平衡套端面硬度。為了防止平衡機(jī)構(gòu)研磨，增加了止推軸承。

1. 4 軸端密封

軸端密封已成為給水泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的最大威脅，為了克服這一薄弱環(huán)節(jié)，采用填料密封時(shí)，必須考慮填料函的良好冷卻。從首蓋及尾蓋下方引進(jìn)冷卻水，從上方引出，首蓋、尾蓋襯套帶散熱片，冷卻水為常溫的工業(yè)水或自來(lái)水壓力為0.1MPa 以上，水溫不超過(guò)33℃，進(jìn)出水溫差不超過(guò)10℃。

1..5 軸承部分

軸承是直接關(guān)系到泵安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一，因此，其結(jié)構(gòu)形式必須穩(wěn)妥可靠。水泵轉(zhuǎn)子依靠位于軸承體內(nèi)的兩個(gè)滑動(dòng)軸承來(lái)支撐，軸承采用稀油潤(rùn)滑。當(dāng)運(yùn)行一段時(shí)間軸瓦下沉?xí)r，可用軸承體下部的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整，使轉(zhuǎn)子始終位于中心位置，每調(diào)整一次調(diào)節(jié)螺釘，在軸承體與首蓋、尾蓋的連接處應(yīng)重新制出定位銷孔定位。

1.6 滑銷系統(tǒng)

水泵各段外殼的支腳支撐在臺(tái)板面上，入口和出口段支腳與臺(tái)板之間由四只螺栓固定，以保證各段水平面上受熱膨脹時(shí)能保持同心度，給水泵死點(diǎn)位于水泵入口側(cè)，水泵臺(tái)板與入口段在底腳處設(shè)有橫銷，下部有縱銷，以保證水泵沿縱向向出口側(cè)自由膨脹，出口段下部的縱銷，保證沿縱中心線的膨脹。

2 泵本體檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

2.1修前準(zhǔn)備工作

a、做泵效率測(cè)試工作；

b、檢修前應(yīng)掌握檢修泵的各項(xiàng)性能參數(shù)，如出力、效率、軸承振動(dòng)等等，以便檢修前后比較，判定大修質(zhì)量；掌握檢修泵的明顯缺陷及潛在缺陷，制訂相應(yīng)的技術(shù)措施和方案； 

c、準(zhǔn)備好拆卸工具和測(cè)量工具，必要時(shí)準(zhǔn)備好手拉葫蘆；

d、檢修工作開(kāi)始前應(yīng)作好安全隔離措施，切斷泵部動(dòng)力電源，關(guān)閉進(jìn)、出口閥及再循環(huán)閥，放盡泵內(nèi)存壓、存水。

2.2 泵部解體工作

2.2.1 解體前準(zhǔn)備工作

a、拆去冷卻水、油系統(tǒng)管路，放掉冷油器內(nèi)存油，油管管口用破布包好，放油時(shí)勿使油流到地面上；

    b、拆去暖泵門(mén)、進(jìn)口放水門(mén)、再循環(huán)門(mén)、出口逆止門(mén)，拆去壓力表管、平衡管、入口濾網(wǎng)、泵罩。

    C、墊片、螺母、螺栓、拆下管路及附件應(yīng)妥善保管。

2.2.2 聯(lián)軸器解體復(fù)查中心

    a、解體時(shí)注意聯(lián)軸器的原始記號(hào)，組裝時(shí)按此記號(hào)組裝；

    b、拆下填料器罩及柱梢，拆下填料壓蓋；

    c、拆下填料套，填料環(huán)取出盤(pán)根；

    d、復(fù)查聯(lián)軸器中心，做好記錄，聯(lián)軸器中心允差：端面偏差＜0.06mm   圓周偏差＜0.05mm；

    e、使平衡盤(pán)閉合，測(cè)量聯(lián)軸器端面間隙不大于6mm；

2.2.3 測(cè)量推力間隙

    當(dāng)止推盤(pán)工作面與止推塊接觸時(shí)，允許平衡盤(pán)與平衡套之間有0.04～0.08mm間隙，此時(shí)止推非工作面與止推軸承有1±0.1mm間隙.

2.2.4 軸瓦解體，抬軸試驗(yàn)：

    a、拆下軸承蓋，在兩軸頸處用水平儀復(fù)查軸頸揚(yáng)度，要求軸的兩端同時(shí)向上揚(yáng)起，水平儀指示格數(shù)應(yīng)大致相等；

    b、測(cè)量軸瓦緊力及間隙，要求軸瓦緊力：±0.02mm，軸瓦頂部間隙為0.08～0.195mm，兩側(cè)間隙為0.04～0.10mm；

    c、抬軸試驗(yàn)，檢查轉(zhuǎn)子與靜子的同心性,拆去主軸后進(jìn)行彎曲度測(cè)量和校正。

2.2.5 平衡裝置解體，測(cè)量總串軸

    a、將吐出端軸承的軸承密封環(huán)旋轉(zhuǎn)1800，向入口側(cè)移動(dòng)，松掉擋油盤(pán)乙固定頂絲，取出下軸瓦及擋油盤(pán)乙；

    b、松掉尾蓋螺栓下尾蓋；

    c、用支架將軸頂住，以防轉(zhuǎn)子下垂壓在磨損架上；

    d、用深度尺測(cè)量軸套鎖緊螺母到軸頭的距離，然后拆下軸端套、軸套、壓緊環(huán)、密封膠圈、平衡盤(pán)；

    e、松掉平衡套壓蓋螺栓，拆下平衡套；

    f、裝上平衡盤(pán)（不裝平衡套）和軸套，擰緊軸套鎖緊螺母到原來(lái)的位置；

    g、測(cè)量總串軸（事故串軸）為為8-1mm；

    h、測(cè)量后即可拆下軸套，平衡套等件。

2.2.6 解體泵體：

    a、解體前測(cè)量進(jìn)水段之間的距離，檢查殼體的偏斜，要求殼體偏斜＜0.05mm；

    b、拆卸8個(gè)拉緊螺栓，帶回墊片和螺絲，并按順序擺放；

    c、吊走出水段，不得碰傷軸及結(jié)合面；

    d、拆卸調(diào)整套、末級(jí)葉輪、中段、擋套等，進(jìn)行逐級(jí)分離；

    e、將進(jìn)水段向后移位，撥聯(lián)軸器；

    f、拆卸低壓軸承側(cè)的軸承體，從吸入側(cè)抽軸。

    g、拆下來(lái)的各部件擦拭干凈，做好記號(hào)，定點(diǎn)安放，各密封面，特別是中段密封面切勿磕碰、擦傷。

2.3 泵部檢修工作

2.3.1 軸承檢修項(xiàng)目及要求：

     a、軸承鎢金無(wú)裂紋、脫胎、氣孔及嚴(yán)重磨損；

     b、軸頸光滑無(wú)傷痕；

     c、軸頸及下瓦接觸角為60°±5°，而且處于下瓦的正中，接觸應(yīng)均勻且達(dá)到每平方厘米中至少有兩點(diǎn)接觸點(diǎn)；

2.3.2 平衡裝置檢修

    平衡盤(pán)、平衡套、檔套丙工作面應(yīng)光滑無(wú)溝痕，磨損嚴(yán)重應(yīng)車(chē)削加工，或更換備件；

2.3.3 定子部件檢修項(xiàng)目及要求：

    a、進(jìn)出水段、中段的各止口不同心度（跳動(dòng)）公差0.06mm；

    b、進(jìn)水段、中段、出水段各端面不平行度公差0.04mm；

    c、定子部件定心止口的最大間隙為0.08mm，否則須進(jìn)行處理；

    d、各中段結(jié)合面應(yīng)平整光潔，無(wú)徑向溝痕，用顏色法檢查接觸率應(yīng)在80%以上，周向應(yīng)連接不斷線；

    e、導(dǎo)葉內(nèi)外圓止口不同心度（跳動(dòng)）≤0.05mm；

    f、導(dǎo)葉端面的不平行度公差≤0.04mm；

    g、紫銅釘?shù)母叨?/span>h應(yīng)留0.6～0.8mm壓縮余量；

    h、單級(jí)串軸a≥6mm；

    i、第一級(jí)及次級(jí)密封環(huán)止口對(duì)其內(nèi)圓的不同心度跳動(dòng)公差0.025mm，端面對(duì)圓的跳動(dòng)允差0.016mm；

    j、導(dǎo)葉套外圓對(duì)其內(nèi)圓的不同心度跳動(dòng)公差＜0.025mm；

    k、測(cè)量并記錄葉輪、密封環(huán)、導(dǎo)葉的各部配合尺寸。

2.3.4 泵軸檢修項(xiàng)目及要求

    a、泵軸宏觀檢查，是否有沖蝕，裂紋和毛刺等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行探傷檢查，軸上絲扣應(yīng)完整無(wú)損傷，若有下列情況，應(yīng)考慮更換新軸； 

    b、用百分表測(cè)量，軸對(duì)于兩軸頸處的跳動(dòng)應(yīng)小于0.025mm；

    c、檢查軸頸處圓柱度為0.02～0.03mm；

    d、檢查鍵槽與鍵是否有損壞，配合是否合適；

    e、檢查軸套與軸配合間隙，軸套外圓有無(wú)磨損，磨損嚴(yán)重（磨損深度超過(guò)1mm時(shí)）應(yīng)更換備品；

2.3.5 葉輪檢修項(xiàng)目及要求

    a、檢查葉輪口環(huán)的磨損情況，如磨損深度不大，可進(jìn)行修補(bǔ)，使葉輪口環(huán)對(duì)內(nèi)孔的不同心度允差0.025mm，端面對(duì)內(nèi)孔跳動(dòng)允差0.010mm，如磨損嚴(yán)重應(yīng)考慮更換備件；

    b、檢查葉輪磨損情況，如磨損嚴(yán)重應(yīng)考慮做靜平衡工作，根據(jù)汽蝕和磨損實(shí)際情況，決定是否更換；

2.3.6 葉輪平衡校驗(yàn)

    如多級(jí)葉輪磨損嚴(yán)重，補(bǔ)焊后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)、靜平衡校驗(yàn)；

2.3.7 轉(zhuǎn)子試裝及檢查

    a、葉輪口環(huán)處對(duì)軸承處跳動(dòng)公差0.06mm；

    b、平衡盤(pán)端面對(duì)軸承處跳動(dòng)公差0.04mm；

c、各級(jí)檔套、軸套處對(duì)軸承處跳動(dòng)公差0.05mm。

2.3.8 聯(lián)軸器的檢修

a、裝在同一柱銷上的彈性圈，其外徑的偏差不能大于0.20毫米；

b、聯(lián)軸器孔與軸最大間隙為0.027毫米；

c、聯(lián)軸器柱銷、彈性圈、擋圈應(yīng)整齊完好

2.4 泵部裝配工作

2.4.1 裝配前的準(zhǔn)備工作

    a、清點(diǎn)全部另件，并按裝配次序?qū)⒘砑诸惻欧牛?/span>

    b、再次檢查每個(gè)經(jīng)過(guò)檢修的另件是否良好；

    c、準(zhǔn)備好等更換的密封墊片及O形圈，由于葉輪直徑處有磨損，各級(jí)密封圈備件備成半成品，根據(jù)葉輪直徑處測(cè)量的實(shí)際尺寸配裝密封圈；

    d、將每個(gè)另件進(jìn)行最后清掃，尤其是各結(jié)合端面；

    e、備好專用工具；

1.3.4.2  裝復(fù)工作及檢查項(xiàng)目

    a、將軸從低壓端側(cè)裝入密封圈和軸套，把并帽并緊，穿入進(jìn)水室，放入填料壓蓋、油檔、油環(huán)、把靠背輪裝上軸，止好螺釘，注意不得正裝、反裝和順序顛倒；

    b、注意安裝首級(jí)葉輪時(shí)：將預(yù)制的定位片插入首級(jí)葉輪的出口，將轉(zhuǎn)子推至定位片與進(jìn)水段側(cè)面接觸為止，在與首蓋端面齊平的地方，用畫(huà)針在軸外圓上劃線，以備平衡裝置組裝后，檢查水口對(duì)中情況和葉輪在靜子中的軸向位置，定位完畢后，用壓縮空氣吹掃葉輪流道及平面，試裝密封墊，確認(rèn)完好后，在泵殼結(jié)合面上涂上密封油，裝上墊子進(jìn)入進(jìn)水室止口內(nèi)，注意安裝時(shí)應(yīng)在高壓端將軸支撐位，以防彎曲；

    c、逐級(jí)裝復(fù)葉輪和中段殼體，控制密封圈與泵軸套四周間隙應(yīng)均勻，裝復(fù)出水室結(jié)束后穿拉緊螺栓，對(duì)稱擰緊拉緊螺栓，裝復(fù)每一級(jí)都要進(jìn)行總間隙的測(cè)量工作；

    d、測(cè)量轉(zhuǎn)子總串量，裝復(fù)平衡盤(pán)、軸套壓圈，并緊軸套螺母，測(cè)量平衡盤(pán)竄動(dòng)量，并作好記錄，要求向入口側(cè)串量為4-1mm，向出口側(cè)串量為4-1mm，以向入口側(cè)串量比向出口側(cè)串量大0.5mm為宜；

    e、泵體裝完后應(yīng)盤(pán)動(dòng)靈活，無(wú)磨損和卡澀；  

    f、調(diào)整轉(zhuǎn)子中心；

    g、軸承組裝；

    h、找中心；

    i、加盤(pán)根：試運(yùn)前先擰緊出口水室與泵座固定螺母，然后松開(kāi)該螺母，保證留有0.03—0.04mm的垂直間隙，經(jīng)充分暖泵以后再重新上緊該螺母。

1.3.4.3  調(diào)整轉(zhuǎn)子中心工藝

    a、預(yù)制定位胎，借助平衡套，把高壓端的軸抬到中心位置，進(jìn)行定位；

    b、在低壓端，伸手入水泵入口測(cè)量第一級(jí)密封環(huán)間隙，借助該間隙將低壓端軸瓦（2瓦）裝好；

    c、檢查平衡套端面跳動(dòng)允差0.06mm；

    e、把高壓端尾蓋和軸瓦（1瓦）及下瓦先裝上，定位胎不動(dòng)，用千分表檢查主軸使之略抬高0.01～0.02mm，然后把高壓端尾蓋，連同軸承體一齊拆下，取出定位胎。

    f、組裝轉(zhuǎn)子部件，使緊固螺母達(dá)到小裝位置；

    g、復(fù)裝高壓端尾蓋及軸承下瓦，然后復(fù)查抬軸及第一級(jí)密封環(huán)間隙，盤(pán)車(chē)應(yīng)靈活。 軸承組裝；

1.3.4.4  軸承組裝工藝

    a、測(cè)量軸瓦間隙

    b、測(cè)量軸瓦緊力

    c、調(diào)整軸承密封環(huán)，檔油盤(pán)甲、乙方之間的軸向距離為4mm；

e、當(dāng)止推盤(pán)工作面與止推塊接觸時(shí)，允許平衡盤(pán)與平衡套之間有0.04～0.08mm間隙，此時(shí)止推盤(pán)非工作面與止推軸承座有1±0.1mm。

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